行新行圖的列7月1日全國起實鐵路車運

  发布时间:2026-09-05 02:21:50   作者:玩站小弟   我要评论
自7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後,全國鐵路安排圖定旅客列車12174列,較現圖增加106列;開行貨物列車23975列,較現圖增加111列。此次調圖是鐵路部門全麵貫徹黨中央、國務院 。

  自7月1日零時起,全国起实全國鐵路將實行新的铁路列車運行圖。調圖後,月日全國鐵路安排圖定旅客列車12174列,行新行图較現圖增加106列;開行貨物列車23975列,车运較現圖增加111列。全国起实

  此次調圖是铁路鐵路部門全麵貫徹黨中央、國務院決策部署,月日堅持以人民為中心的行新行图發展思想,以市場需求為導向,车运持續深化運輸供給側結構性改革,全国起实統籌運用新線、铁路新站等運輸資源,月日聚焦客貨運輸擴能提質增效,行新行图對全國鐵路列車運行方案進行的车运一次優化調整。調整後,鐵路網整體功能進一步提升,鐵路運輸能力和效率進一步提升,客貨運輸產品持續優化,將為人民便捷高效出行、建設強大國內市場和區域經濟社會高質量發展注入新動能。

  一是用好武漢至西安高鐵西安東至十堰東段新線能力,優化中西部地區列車運行圖,助力區域經濟社會發展。利用即將開通的武漢至西安高鐵西安東至十堰東段,優化中西部地區列車運行圖,安排開行西安東(西安北)至南陽東、漢口、重慶北等方向動車組列車58列,進一步密切西北地區與華中、華南、西南地區的聯係,縮短時空距離,西安東至漢口、廣州南最短旅行時間分別為2小時41分鍾、6小時53分鍾,較現圖西安北經徐蘭、京廣高鐵至武漢、廣州南分別壓縮1小時1分鍾、15分鍾。革命老區商洛邁入高鐵時代,首次開行商洛西至北京西動車組列車2列;韶山南與延安間首次開行動車組列車,連接兩大著名紅色旅遊目的地,為旅客紅色旅遊提供便利。西安東站開通後,將西安至成都、延安、銀川方向的54列動車組列車由西安北站調整至西安東站始發終到,安排西安至安康鐵路53列普速旅客列車停靠西安東站並辦理客運業務。

  二是統籌利用線路能力和裝備資源,進一步優化升級客運產品。將京廣、京滬、隴海等線路16列普速旅客列車提質升級,其中14列Z、T字頭列車升級為D字頭動車組列車,北京至烏魯木齊間首次開行D字頭動車組列車,2列T字頭列車升級為Z字頭直達特快列車,其中成都東至北京西、烏魯木齊至重慶西分別壓縮8小時9分鍾、2小時26分。增開太原南至南昌西、溫嶺,濟南至許昌東,廣州南至義烏等方向動車組列車14列,促進華北地區與華東、華中地區城市間的人員交流;增開紅旗渠至信陽、泰山至邯鄲等普速旅客列車8列,便利旅客紅色研學、短途觀光出行;適應部分地區客流需求,變更既有列車區段開行南寧至天津、銀川至福州等19列普速旅客列車;安排開行武漢樞紐普速環線列車6列,打造城市觀光特色旅遊專線產品。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區部分高鐵線路早晚高峰時段增開動車組列車,其中京廣高鐵北京至邢台2列、京滬高鐵天津至北京1列,滬寧城際鐵路上海至蘇州2列、滬昆高鐵義烏至杭州東1列,鬱南、懷集、陽江至廣州南動車組列車各1列,為通勤旅客出行提供更多便利。繼續安排開好公益性“慢火車”和鄉村振興列車,滿足邊遠地區群眾出行需求。

  三是優化重點樞紐列車開行方案,提升區域路網綜合運輸效能。在北京地區,北京市郊副中心線西段(北京西至良鄉段)擴能工程投用後,增開北京西至良鄉市郊列車14列,該線路開行的市郊列車將增至26列,其中早、晚高峰時段各8列;將6列普速旅客列車、2列城際列車由北京西站調整至北京豐台站始發終到,有效滿足北京西站市郊列車開行。在南昌地區,南昌南至唐村線路所聯絡線投用後,安排南昌、南昌東至南昌西間開行動車組列車36列,優化南昌地區主要客站分工,將31列動車組列車的始發終到站進行調整,增加動車組列車在南昌、南昌東、南昌西、南昌南的停靠站次37次,進一步提升南昌樞紐的通達性。在廣州地區,佛山站投用後,安排京廣高鐵、廣深鐵路35列動車組列車由廣州樞紐延長至佛山站始發終到,進一步促進廣佛同城化發展。

  四是豐富完善鐵路物流產品體係,助力降低全社會物流成本。統籌市場需求和運輸能力,優化鐵路物流產品供給,安排開行跨鐵路局集團公司貨物班列527列,較現圖增加22列。優化城際班列產品,安排開行特快城際班列8列,開行快速城際班列55列,其中增開江村至烏西、庫爾勒至徐州北等快速城際班列2列,開行普快城際班列84列,其中增開羅敷至廣元南、柳州南至江村、江村至婁山等普快城際班列3列;優化多式聯運班列產品,安排開行快速多式聯運班列90列,其中增開增城西至臨沂、增城西至沙良等快速多式聯運班列9列,開行普快多式聯運班列129列,其中增開懷化西至欽州港東、西安國際港至蕪湖東等普快多式聯運班列16列;繼續開行京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等主要經濟區域間的快捷物流示範班列,助力區域間資源要素流動,服務全國統一大市場建設。優化中歐(亞)班列運輸組織,安排中歐班列、中亞班列圖定線路96條、65條,較現圖各增加3條,保障國際供應鏈產業鏈安全暢通,促進亞歐經貿往來。

  五是提升客貨運輸服務品質,讓旅客和客戶體驗更美好。實施好新版《國鐵集團客規》,持續優化鐵路12306係統功能,落實誤購限時免費退票、老年旅客專屬電話訂票等一係列便民惠民舉措,持續提升旅客出行便利性、普惠性水平,“靜音車廂”服務拓展至超8000列動車組列車,“愛寵行”服務覆蓋131座高鐵車站、300趟列車,“輕裝行”服務試點覆蓋212座車站,“自行車隨身行”在京張高鐵試點推行,全國94個車站提供互聯網訂餐服務,為旅客提供“一盒好飯”。全國120個車站實現聯程票旅客站內便捷換乘,50個車站實現鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢。主動對接各地文旅部門,打造“鐵路+”消費新場景,推動“火車向著景區開”,積極服務賽事、展會、演藝、研學等多元出行需求,定製化開行“球迷專列”“歌迷專列”“研學專列”等主題列車,吸引新興客流,有效拉動沿線文旅消費,持續推動鐵旅融合發展。深化鐵路物流改革創新,加快推進鐵路現代物流體係建設,積極拓展全程物流總包、物流金融服務,持續優化完善95306平台功能,大力發展多式聯運“一單製”“一箱製”運輸,推廣應用中國鐵路網絡貨運物流平台,助力降低全社會物流成本,更好服務實體經濟發展。

  鐵路部門提示,新圖車票將於6月17日起陸續發售,調圖後客貨列車開行信息和服務資訊,旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨運運輸事宜。

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